波鸿集团同斯卡特 打造汽车零部件龙头企业

近几年中邦整车企业显露出昌盛兴盛的态势,然而中邦的汽车零部件财富则受到了相当的限度,正在中枢零部件上,越是高科技、高赚钱的零部件,中邦依赖度也就越高。目前中邦有凌驾5000家零部件临盆商,绝大大批零部件企业不具备产物开辟才略,还只是正在“给图纸做产物”的层面。外资正在中邦汽车零部件商场仍旧占到60%以上的商场份额,正在轿车零部件行业占到80%以上。越发日系厂商和韩系厂商的零部件采购简直过错中邦脉土零部件供应商盛开。这就导致本土供应商落空了与整车企业合伙兴盛的机遇。邦内大大批零部件企业贩卖额较低,与贩卖额高达百亿美元的跨邦巨头比拟,我邦零部件企业周围光鲜偏小。

目前四川波鸿集团投资2.45亿美元全资并购加拿大威斯卡特集团,此次并购席卷威斯卡特集团正在美邦、加拿大、匈牙利、中邦的七家工场和一个研发核心。收购威斯卡特,将明显添补本土企业的工夫短板,疾速获取中枢工夫的开辟才略和自决研发的才略,愚弄威斯卡特现有的海外商场拓宽产物机闭和财富价格,练习威斯卡特的前辈临盆质料担任和管束经历,而且获取正在整车研发阶段就进入零部件供应链的机遇。

波鸿集团进入汽车零配件行业以后,就以“做铸锻行业的环球领先者”为愿景,集团兴盛目的是做到环球顶级汽车和一级供应商供货的公司。此次并购的结束,将使波鸿集团联袂威斯卡特,做到上风互补,兼容并蓄,打制中邦脉土汽车零部件龙头。

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